Среди делегатов на мероприятии присутствовали представители судостроительных и судоремонтных предприятий, производителей комплектующих, судоходных и лизинговых компаний, госорганов, проектных организаций и других предприятий отрасли.
Модератором конференции выступил Алексей Гагаринов, коммерческий директор компании «C-Shipping».
Работа форума началась с сессии о развитии судостроительной отрасли РФ. Открыл первую сессию своим выступлением Игорь Гоц - управляющий директор ассоциации "Афанасий Никитин". Он рассказал о портфеле заказов судостроительных предприятий в контексте спроса с точки зрения перспективной грузовой базы речных и морских перевозок Волжско-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов. О возможности строительства маломерного флота сделал доклад Алексей Герасимов, начальник отдела маркетинга ПСЗ «Янтарь».Тему развития проектов пассажирского водного транспорта осветила Александра Кирюшкина, начальник корпусного отдела САПР «Средне-Невского судостроительного завода»
Второй блок мероприятия был посвящен системам автоматизированного проектирования для судостроения, о чем подробно рассказали Петр Ежов, генеральный директор компании «SEA TECH», и Ирина Шутова, инженер САПР «Средне-Невского судостроительного завода»
Акцентами следующей сессии стали практические аспекты привлечения инвестиций для обновления флота, а также правовая база в судостроении.Вопросы права осветили Анастасия Фарафонова, юрист ЮФ "Ремеди" и Стефания Дрёмова- адвокат по морскому праву. Ассоциация «Афанасий Никитин» осветила тему промышленной ипотеки или лизинга и новых возможностей для судовладельцев.
Далее работу форума продолжила сессия: «Автоматизация и кибербезопасность на флоте». О международных и национальных требованиях к кибербезопасности флота рассказали Дмитрий Гагарский, генеральный директор компании «НАВГЕОЭКСПЕРТ» и Александр Трещановский, директор «Ангстрем-Телеком». Возможности импортозамещения судового оборудования в условиях санкционного давления осветил Роман Петров, директор научно-производственного центра "Автоматизация гражданских судов и кораблей " Концерна "НПО "Аврора".
В следующей сессии спикеры рассматривали покрытия для судостроения, а именно- пути повышения эксплуатационных характеристик. Сергей Шардт, исполнительный директор «Велесгард», сделал доклад на тему: «АКЗ покрытия для судостроения и судоремонта». Об электрохимической защите корпуса судна от коррозии в сложных гидрофизических условиях плавания, а также аспектах импортозамещения и локализации производства оборудования рассказал Андрей Бурков, советник генерального директора по направлению судостроения г. Санкт-Петербурга Корпорации ПСС.
Далее тему импортозамещения и новых отечественных технологий в судоремонте и судостроении подхватили спикеры 5-й сессии. Максим Сунозов, председатель координационного совета Судостроительного кластера Нижегородской обл. выступил с докладом «Импортозамещение в судовом оборудовании».
Об отечественном оборудовании для обеспечения пожарной безопасности судов рассказал Константин Измаков, директор программы морских и речных систем компании «Системы Пожаротушения»/ ГК «ЭПОТОС».
Импортозамещение судовой трубопроводной арматуры осветил Евгений Коптяев, первый заместитель генерального директора компании «Армалит».Тема сварочных материалов для судостроения была затронута Дмитрием Казаковцевым, генеральным директором «ТРТ Холдинга».
Конференция завершилась фуршетом и нетворкигом, где были намечены планы сотрудничества между делегатами и спикерами мероприятия, а также проекты по работе в субъекте.